ACI V/F Control Blower Zmiennik częstotliwości

Przetwornik częstotliwości wentylatora typu V/F jest typem przetwornika częstotliwości, który reguluje prędkość obrotową silnika poprzez regulację stosunku napięcia wyjściowego do częstotliwości (V/F),specjalnie nadające się do regulacji prędkości obciążeń wentylatorówPodstawową zasadą jest utrzymanie stałego przepływu magnetycznego w silniku, osiągnięcie regulacji prędkości poprzez zmianę częstotliwości i regulacja napięcia w celu utrzymania stabilnego stosunku V/F.

1. Kontrola biegu magnetycznego stałegoPoniżej częstotliwości znamionowej, utrzymując stały stosunek napięcia do częstotliwości (V/F), zapewniono stały strumień magnetyczny silnika, unikając słabego lub magnetycznego nasycenia.
   Powyżej częstotliwości znamionowej napięcie jest zwykle utrzymywane na stałym poziomie i tylko częstotliwość jest regulowana w celu osiągnięcia stałej regulacji prędkości mocy.
2. Oscylator sterowany napięciem (VCO) do regulacji częstotliwościKonwerter częstotliwości przekształca sygnał napięcia wejściowego w sygnał częstotliwości poprzez oscylator sterowany napięciem, kontroluje częstotliwość napięcia wyjściowego,i w ten sposób dostosowuje prędkość silnika.
3. Mechanizm kompensacji momentu obrotowegoPodczas pracy o niskiej częstotliwości moment wyjściowy zmniejsza się z powodu wpływu oporu silnika.Przetwornik częstotliwości sterowania V/F zwiększa napięcie niskiej częstotliwości poprzez funkcję zwiększania momentu obrotowego (np. automatyczne zwiększanie momentu obrotowego lub ręczne zwiększanie momentu obrotowego), kompensuje niewystarczający moment obrotowy i zapewnia, że silnik może nadal wytwarzać wystarczający moment obrotowy przy niskich prędkościach.

1. Prosta struktura i niskie kosztyNie ma potrzeby zastosowania złożonych czujników prądu lub koderów, wystarczy dostosować napięcie i częstotliwość wyjścia, nadające się do scenariuszy zastosowań wrażliwych na koszty.
2. Średni zakres prędkościZwykły zakres regulacji prędkości wynosi około 1:10, nadaje się do obciążeń takich jak wentylatory i pompy, które nie wymagają dokładności regulacji dużych prędkości.
3. Kontrola pętli otwartej, średnia prędkość reakcjiZe względu na brak sygnałów zwrotnych prędkość reakcji systemu jest powolna, ale może spełniać wymagania płynnej regulacji prędkości obciążeń turbin wiatrowych.
4. Znaczący efekt oszczędności energiiPoprzez dostosowanie prędkości obrotowej silnika do potrzeb obciążenia, silnik może uniknąć długotrwałej pracy przy pełnej prędkości i zmniejszyć zużycie energii.