ZFeng 900 serii 11Kw-T-P General Vector Variable Frequency Drive

Przetwornica częstotliwości wektorowej serii ZFeng 900, opracowana i wyprodukowana przez naszą firmę, łączy w sobie zasadę ruchu mechanicznego. W oparciu o ustawienia poleceń, sygnały z czujników, sygnały wstrząsów elektrycznych, wewnętrzne sygnały monitorowania itp., automatycznie dostosowuje wyjściową częstotliwość zasilania za pomocą obliczeń mikroukładu, zmienia parametry i stan silnika, osiąga oszczędność energii jednym kliknięciem i poprawia efektywność energetyczną; Całkowity wskaźnik oszczędności energii wynosi od 10% do 50%, co pozwala zaoszczędzić koszty energii elektrycznej i zmniejszyć emisję dwutlenku węgla.

• Wydajność i oszczędność energii
  Automatyczna regulacja mocy wyjściowej: Przetwornica częstotliwości wektorowej może automatycznie regulować prędkość silnika i moc wyjściową zgodnie z rzeczywistymi wymaganiami obciążenia. W warunkach lekkiego lub częściowego obciążenia zmniejszenie prędkości silnika może znacznie zmniejszyć zużycie energii. Na przykład w urządzeniach takich jak wentylatory i pompy, ich obciążenie jest zwykle proporcjonalne do trzeciej potęgi prędkości, a regulacja prędkości za pomocą przetwornicy częstotliwości może przynieść znaczne efekty oszczędności energii. Według statystyk, stosowanie przetwornic częstotliwości wektorowej może zaoszczędzić energię o 20% -50%, zmniejszając koszty produkcji i poprawiając korzyści ekonomiczne dla przedsiębiorstw.
• Precyzyjna kontrola
  Kontrola rozprzęgania: Technologia sterowania wektorowego może precyzyjnie kontrolować składowe prądu wzbudzenia i prądu momentu obrotowego silnika, rozkładając wektor prądu stojana silnika asynchronicznego na składową prądu generującą pole magnetyczne (prąd wzbudzenia) i składową prądu generującą moment obrotowy (prąd momentu obrotowego) i kontrolując je oddzielnie. Pozwala to na precyzyjną kontrolę momentu obrotowego i prędkości silnika, umożliwiając silnikowi zachowanie stabilności i niezawodności podczas pracy oraz poprawę wydajności produkcji.
• Szybka reakcja
  Zaawansowany algorytm sterowania: Technologia sterowania wektorowego przyjmuje zaawansowane algorytmy sterowania i szybkie procesory obliczeniowe, które mogą szybko reagować na zmiany prędkości i prądu silnika. Umożliwia to silnikowi szybką reakcję podczas uruchamiania, regulacji prędkości i hamowania, poprawiając dynamikę systemu.