ZFeng 900 serii 132Kw-T-P General Vector Variable Frequency Drive

The frequency converter developed and produced by our company is a power control device that achieves precise control of AC motors by changing the frequency and voltage of the motor's working power supply, ma znaczące zalety.

Nasza firma obiecuje, że materiały produkcyjne naszych produktów są wysokiej jakości i zapewniamy doskonałe usługi przedsprzedażowe i posprzedażowe. Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące zakupu,Proszę nie wahaj się skontaktować z nami w dowolnym czasie.

Jeśli nie znasz technologii konwersji częstotliwości, to następujące informacje wprowadzą kilka powszechnych nieporozumień i nieporozumień:

1. Konwerter częstotliwości to tylko kontroler prędkości.
   Nieprawdziwe przekonanie: Uważanie, że konwerter częstotliwości służy jedynie do regulacji prędkości silnika, zignorowanie jego funkcji oszczędności energii, ochrony i łagodnego uruchamiania.
   Fakt: Konwertery częstotliwości mogą zaoszczędzić energię o 30% -60% poprzez optymalizację wydajności pracy silnika (np. unikanie "dużych koni ciągnących małe samochody"); jednocześnie wyposażone w przepływ prądunad napięciem, oraz ochronę przed przeciążeniem, przedłużając żywotność urządzenia.
2. Wszystkie silniki mogą używać konwerterów częstotliwości
   Nieporozumienie: Uważanie, że konwertery częstotliwości są odpowiednie dla wszystkich typów silników (takich jak zwykłe silniki asynchroniczne, silniki synchroniczne i silniki specjalnego środowiska).
   Fakt: It is necessary to choose a frequency converter based on the type of motor (such as the insulation level that needs to be adapted for variable frequency motors) and load characteristics (constant torque/variable torque), w przeciwnym razie może spowodować spadek wydajności lub awarię.
3. Konwerter częstotliwości nie wymaga konserwacji po instalacji
   Nieporozumienie: Uważanie, że przetwornik częstotliwości jest urządzeniem "bez konserwacji" i nie jest sprawdzany przez długi czas.
   Fakt: Konieczne jest regularne oczyszczanie z pyłu, inspekcja wentylatorów chłodzących oraz badanie starzenia kondensatora, w przeciwnym razie może wystąpić wyłączenie z powodu przegrzania lub awarii części.