Zestaw ZF-R silnik z układem miękkiego uruchamiania

Początek miękki sterowany prądemjest technologią, która pozwala na płynne uruchomienie silnika poprzez ograniczenie prądu uruchomienia. Its core principle involves regulating the input current of the motor through power electronic devices (such as thyristors) to gradually increase it during the starting process until it reaches the rated valuePodczas uruchamiania prąd jest ograniczany do ustalonego limitu, aby zapobiec nadmiernemu prądowi, który może uszkodzić sieć i sprzęt.miękkie uruchomienie automatycznie zastępuje tirystory (które zakończyły swoje zadanie) kontaktorem obejściowym, zapewniając silnikowi napięcie znamionowe do normalnej pracy.

Cechy i zalety

1. Niskie prądy napędowe: Ograniczając prąd uruchomienia, skutecznie zmniejsza napięcie prądu podczas uruchomienia, chroniąc sieć energetyczną i sprzęt.
2. Gładki wzrost momentu obrotowego: Podczas uruchamiania moment biegów zwiększa się płynnie, chroniąc maszyny, sprzęt i personel.
3. Regulacja bezkrokowa: Miękkie startery sterowane prądem wykorzystują przełączniki półprzewodnikowe mocy w celu osiągnięcia bezstopniowej regulacji, umożliwiając ciągłe i stabilne uruchamianie silnika.
4. Funkcje ochronne: wyposażony w wiele funkcji ochronnych, takich jak ochrona przed prądem, ochrona przed przeciążeniem i ochrona przed utratą fazy, zwiększa niezawodność i bezpieczeństwo systemu.

Scenariusze zastosowania

Miękkie startery sterowane prądem są szeroko stosowane w zastosowaniach, w których prąd startowy jest ograniczony, np.:

• Produkcja przemysłowa: Używane w zautomatyzowanych liniach produkcyjnych, dużych wentylatorach, pompach i innym sprzęcie w celu zmniejszenia wstrząsu mechanicznego i elektrycznego podczas uruchamiania.
• Sprzęt budowlany: Takie jak windy i systemy klimatyzacji, aby zmniejszyć hałas podczas uruchamiania i wydłużyć żywotność urządzeń.
• Systemy energetyczne: Stosowane w podstacjach i liniach dystrybucyjnych w celu zwiększenia stabilności systemu energetycznego.
• Środki transportowe: w zakładach motoryzacyjnych dla linii metra, kolei lekkiej i innych obiektów transportowych w celu zmniejszenia wpływu na sieć.

Wdrożenie techniczne

1. Kontrola tirystoru: Wykorzystuje technologię sterowania fazą tirystoru do regulacji napięcia wejściowego silnika, osiągając precyzyjną kontrolę prądu poprzez regulację kąta przewodzenia tirystoru.
2. Inteligentne algorytmy sterowania: Wykorzystuje zaawansowane algorytmy sterowania, aby swobodnie i bezstopniowo dostosowywać się do optymalnego prądu startowego w oparciu o warunki obciążenia i charakterystykę ochrony przekaźnika sieci.
3. Kontrola mikroukładników i diagnostyka błędów: Przeprowadza diagnostykę usterek przed uruchomieniem na obwodzie głównym w celu poprawy niezawodności systemu.

Zalety

• • Zmniejsza napięcie podczas uruchamiania, chroni komponenty obwodu.
  • Zmniejsza prąd startowy, aby zapobiec uruchomieniu nadprądu.
  • Można włączyć bieżące sterowanie zamkniętą pętlą, aby zapewnić płynne uruchomienie silnika.