logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
OEM V/F Control Niskie napięcie VFD Inwerter Prędkość zmienna 220V

OEM V/F Control Niskie napięcie VFD Inwerter Prędkość zmienna 220V

standardowe opakowanie: Opakowanie kartonowe i sklejki
Okres dostawy: 3 dni
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Pojemność dostaw: 500-10000 miesięcznie
Szczegółowe informacje
Nazwa handlowa
ZFeng
Orzecznictwo
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
Numer modelu
Seria ZF310
Tryb sterowania:
VF
Nomienna napięcie:
220 V
numer fazy zasilania:
Jednofazowy
Temperatura pracy:
-10 ~ 50°C
Podkreślić:

OEM VFD niskiego napięcia

,

220V VFD niskiego napięcia

,

Inwerter VFD 220v

Opis produktu

ZF310 serii V/F Control Niskonapięciowy napęd zmiennej częstotliwości

 

V/F sterowany niskonapięciowy przetwornik częstotliwości jest typem przetwornika częstotliwości, który osiąga regulację prędkości silnika poprzez regulację stosunku napięcia wyjściowego (V) do częstotliwości (F).

 

Zasada działania

Kontrola stosunku napięcia do częstotliwości stałego napięcia: zasadą kontroli V/F jest utrzymanie stałego stosunku napięcia do częstotliwości, tj. V/F=stały.napięcie zmniejsza się proporcjonalnie w celu utrzymania stałego strumienia magnetycznego w silniku i uniknięcia nasycenia magnetycznego lub słabych zjawisk magnetycznych.
Przystosowane obciążenie: nadaje się do takich sytuacji, jak wentylatory, pompy wodne, taśmy przenośne itp., które nie wymagają wysokiej dokładności prędkości, a moment obciążenia jest proporcjonalny do kwadratu prędkości.

 

Główne cechy

  • Prosta struktura, niskie koszty: brak potrzeby zastosowania czujników prędkości lub skomplikowanych algorytmów sterowania, wdrożenie sprzętu i oprogramowania jest stosunkowo łatwe.
  • Ograniczony zakres prędkości: Zazwyczaj zakres prędkości wynosi około 1:10, nadaje się do zastosowań średnich i niskich prędkości.
  • Ogólna wydajność dynamiczna: powolna reakcja na zmiany obciążenia oraz procesy przyspieszenia/spóźnienia, ograniczona zdolność do przeciążenia.
  • Kontrola pętli otwartej: nie jest wymagany żaden sygnał zwrotny, a stabilność systemu jest znacznie wpływana przez parametry silnika i środowisko.

 

 

produkty
szczegółowe informacje o produktach
OEM V/F Control Niskie napięcie VFD Inwerter Prędkość zmienna 220V
standardowe opakowanie: Opakowanie kartonowe i sklejki
Okres dostawy: 3 dni
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Pojemność dostaw: 500-10000 miesięcznie
Szczegółowe informacje
Nazwa handlowa
ZFeng
Orzecznictwo
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
Numer modelu
Seria ZF310
Tryb sterowania:
VF
Nomienna napięcie:
220 V
numer fazy zasilania:
Jednofazowy
Temperatura pracy:
-10 ~ 50°C
Szczegóły pakowania:
Opakowanie kartonowe i sklejki
Czas dostawy:
3 dni
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
500-10000 miesięcznie
Podkreślić

OEM VFD niskiego napięcia

,

220V VFD niskiego napięcia

,

Inwerter VFD 220v

Opis produktu

ZF310 serii V/F Control Niskonapięciowy napęd zmiennej częstotliwości

 

V/F sterowany niskonapięciowy przetwornik częstotliwości jest typem przetwornika częstotliwości, który osiąga regulację prędkości silnika poprzez regulację stosunku napięcia wyjściowego (V) do częstotliwości (F).

 

Zasada działania

Kontrola stosunku napięcia do częstotliwości stałego napięcia: zasadą kontroli V/F jest utrzymanie stałego stosunku napięcia do częstotliwości, tj. V/F=stały.napięcie zmniejsza się proporcjonalnie w celu utrzymania stałego strumienia magnetycznego w silniku i uniknięcia nasycenia magnetycznego lub słabych zjawisk magnetycznych.
Przystosowane obciążenie: nadaje się do takich sytuacji, jak wentylatory, pompy wodne, taśmy przenośne itp., które nie wymagają wysokiej dokładności prędkości, a moment obciążenia jest proporcjonalny do kwadratu prędkości.

 

Główne cechy

  • Prosta struktura, niskie koszty: brak potrzeby zastosowania czujników prędkości lub skomplikowanych algorytmów sterowania, wdrożenie sprzętu i oprogramowania jest stosunkowo łatwe.
  • Ograniczony zakres prędkości: Zazwyczaj zakres prędkości wynosi około 1:10, nadaje się do zastosowań średnich i niskich prędkości.
  • Ogólna wydajność dynamiczna: powolna reakcja na zmiany obciążenia oraz procesy przyspieszenia/spóźnienia, ograniczona zdolność do przeciążenia.
  • Kontrola pętli otwartej: nie jest wymagany żaden sygnał zwrotny, a stabilność systemu jest znacznie wpływana przez parametry silnika i środowisko.