logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
OEM V/F Control Niskie napięcie VFD Inwerter Prędkość zmienna 220V

OEM V/F Control Niskie napięcie VFD Inwerter Prędkość zmienna 220V

standardowe opakowanie: Opakowanie kartonowe i sklejki
Okres dostawy: 3 dni
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Pojemność dostaw: 500-10000 miesięcznie
Szczegółowe informacje
Nazwa handlowa
ZFeng
Orzecznictwo
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
Numer modelu
Seria ZF310
Tryb sterowania:
VF
Nomienna napięcie:
220 V
numer fazy zasilania:
Jednofazowy
Temperatura pracy:
-10 ~ 50°C
Podkreślić:

OEM VFD niskiego napięcia

,

220V VFD niskiego napięcia

,

Inwerter VFD 220v

Opis produktu
Przetwornica częstotliwości niskiego napięcia z regulacją V/F serii ZF310

Przetwornica częstotliwości z regulacją V/F to rodzaj przetwornicy częstotliwości, która reguluje prędkość silnika poprzez dostosowanie stosunku napięcia wyjściowego (V) do częstotliwości (F).

Zasada działania

Regulacja stałego stosunku napięcia do częstotliwości:Istotą regulacji V/F jest utrzymanie stałego stosunku napięcia do częstotliwości, tj. V/F=const. Gdy częstotliwość maleje, napięcie również maleje proporcjonalnie, aby utrzymać stały strumień magnetyczny w silniku i uniknąć nasycenia magnetycznego lub zjawisk słabego pola magnetycznego.

Obciążenie odpowiednie:Odpowiednie do sytuacji takich jak wentylatory, pompy wodne, przenośniki taśmowe itp., które nie wymagają wysokiej dokładności prędkości, a moment obrotowy obciążenia jest proporcjonalny do kwadratu prędkości.

Główne cechy
  • Prosta konstrukcja, niski koszt: brak potrzeby stosowania czujników prędkości lub złożonych algorytmów sterowania, implementacja sprzętowa i programowa jest stosunkowo łatwa.
  • Ograniczony zakres prędkości: Zazwyczaj zakres prędkości wynosi około 1:10, odpowiedni do zastosowań średnich i niskich prędkości.
  • Ogólna wydajność dynamiczna: powolna reakcja na zmiany obciążenia i procesy przyspieszania/zwalniania, ograniczona zdolność do przeciążeń.
  • Sterowanie w pętli otwartej: Nie jest wymagany sygnał zwrotny, a stabilność systemu jest w dużym stopniu zależna od parametrów silnika i środowiska.
produkty
szczegółowe informacje o produktach
OEM V/F Control Niskie napięcie VFD Inwerter Prędkość zmienna 220V
standardowe opakowanie: Opakowanie kartonowe i sklejki
Okres dostawy: 3 dni
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Pojemność dostaw: 500-10000 miesięcznie
Szczegółowe informacje
Nazwa handlowa
ZFeng
Orzecznictwo
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
Numer modelu
Seria ZF310
Tryb sterowania:
VF
Nomienna napięcie:
220 V
numer fazy zasilania:
Jednofazowy
Temperatura pracy:
-10 ~ 50°C
Szczegóły pakowania:
Opakowanie kartonowe i sklejki
Czas dostawy:
3 dni
Zasady płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply:
500-10000 miesięcznie
Podkreślić

OEM VFD niskiego napięcia

,

220V VFD niskiego napięcia

,

Inwerter VFD 220v

Opis produktu
Przetwornica częstotliwości niskiego napięcia z regulacją V/F serii ZF310

Przetwornica częstotliwości z regulacją V/F to rodzaj przetwornicy częstotliwości, która reguluje prędkość silnika poprzez dostosowanie stosunku napięcia wyjściowego (V) do częstotliwości (F).

Zasada działania

Regulacja stałego stosunku napięcia do częstotliwości:Istotą regulacji V/F jest utrzymanie stałego stosunku napięcia do częstotliwości, tj. V/F=const. Gdy częstotliwość maleje, napięcie również maleje proporcjonalnie, aby utrzymać stały strumień magnetyczny w silniku i uniknąć nasycenia magnetycznego lub zjawisk słabego pola magnetycznego.

Obciążenie odpowiednie:Odpowiednie do sytuacji takich jak wentylatory, pompy wodne, przenośniki taśmowe itp., które nie wymagają wysokiej dokładności prędkości, a moment obrotowy obciążenia jest proporcjonalny do kwadratu prędkości.

Główne cechy
  • Prosta konstrukcja, niski koszt: brak potrzeby stosowania czujników prędkości lub złożonych algorytmów sterowania, implementacja sprzętowa i programowa jest stosunkowo łatwa.
  • Ograniczony zakres prędkości: Zazwyczaj zakres prędkości wynosi około 1:10, odpowiedni do zastosowań średnich i niskich prędkości.
  • Ogólna wydajność dynamiczna: powolna reakcja na zmiany obciążenia i procesy przyspieszania/zwalniania, ograniczona zdolność do przeciążeń.
  • Sterowanie w pętli otwartej: Nie jest wymagany sygnał zwrotny, a stabilność systemu jest w dużym stopniu zależna od parametrów silnika i środowiska.