SPWM Średnie chłodzone powietrzem Wysokonapięciowe VFD Zmienna częstotliwość ODM

Przetwornica częstotliwości wysokiego napięcia chłodzona powietrzem to urządzenie do regulacji prędkości silników wysokiego napięcia oparte na zaawansowanej technologii elektroniki mocy, które zapewnia wydajną pracę poprzez chłodzenie powietrzem i rozpraszanie ciepła. Jest szeroko stosowana w takich dziedzinach przemysłu jak energetyka, petrochemia, metalurgia, woda, cement itp.

Przetwornica wysokiego napięcia chłodzona powietrzem wykorzystuje technologię wielopoziomową szeregową jednostki mocy IGBT, w połączeniu z wektorowym sterowaniem i technologią sterowania SPWM, aby uzyskać regulację prędkości z częstotliwością zmienną silników wysokiego napięcia. System chłodzenia rdzenia jest zaprojektowany z wymuszonym chłodzeniem powietrzem, wykorzystując wentylatory do przyspieszenia przepływu powietrza i wydajnego rozpraszania ciepła z urządzeń mocy i cewek transformatorów, zapewniając stabilną pracę urządzenia. Typowe struktury obejmują:

• Jednostka mocy: Wbudowany moduł wymuszonego chłodzenia powietrzem, współpracujący z kanałem powietrznym poprzez radiator.
• Szafa sterownicza: integruje główną jednostkę sterującą i moduł komunikacji światłowodowej w celu osiągnięcia prostowania, inwersji i monitorowania w czasie rzeczywistym.
• System chłodzenia: wykorzystujący modułowy radiator z rurami cieplnymi i technologią przewodzenia ciepła ze zmianą fazową, przełamujący ograniczenia mocy tradycyjnego chłodzenia powietrzem

• Wydajność i oszczędność energii: Dostosowując prędkość silnika w celu uzyskania precyzyjnego dopasowania obciążenia, zużycie energii jest zmniejszone o 20% -40%.
• Wysoka niezawodność: Dzięki redundantnej konstrukcji i komponentom o długiej żywotności, MTBF (średni czas między awariami) systemu przekracza 20 lat.
• Silna adaptacja do środowiska: Może działać stabilnie w środowiskach od -5 ℃ do 40 ℃, spełniając wymagania trudnych scenariuszy przemysłowych.
• Niski koszt konserwacji: Połączenie konwekcji naturalnej z wymuszonym chłodzeniem powietrzem zmniejsza potrzebę konserwacji systemu chłodzenia wodą.