Otwarte pętło zmiennej częstotliwości średnio wysokiego napięcia napędy prądu przemiennego 3 fazy

ZF-BP Series V/F Control Wysokonapięciowy napęd zmiennej częstotliwości

Inwerter wysokonapięciowy o sterowaniu napięciem V/F to urządzenie do konwersji mocy wysokonapięciowej oparte na technologii sterowania stosunkiem napięcia do częstotliwości (V/f), zaprojektowane specjalnie dla silników wysokonapięciowych.Poprzez dostosowanie stosunku proporcjonalnego między napięciem wyjściowym a częstotliwością, osiąga stabilną kontrolę prędkości i momentu obrotowego silnika.i osiąga regulację prędkości silnika poprzez kontrolę otwartej pętli. Ma zalety niskiego kosztu, silnej stabilności i szerokiego zakresu regulacji prędkości i jest szeroko stosowany w scenariuszach obciążenia stałym momentem obrotowym, takich jak wentylatory i pompy

Zasada działania

• Kontrola stosunku napięcia do częstotliwości stałego napięcia: podstawowym celem kontroli V/f jest utrzymanie stałego stosunku napięcia do częstotliwości (V/f=stały), zapewniając w ten sposób stały strumień magnetyczny w silniku.
• Stabilność strumienia magnetycznego: podczas procesu regulacji prędkości napięcie wyjściowe i częstotliwość są regulowane w taki sposób, aby zapewnić, że strumień magnetyczny silnika pozostaje stały przy różnych prędkościach,unikanie zjawisk słabego lub magnetycznego nasycenia.
• Kontrola pętli otwartej: nie wymagana jest sprzęgła zwrotna, bezpośrednie sterowanie działaniem silnika za pomocą ustawionej wcześniej krzywej V/f

Charakterystyka

• Prosta struktura: Układ sterowania jest zwięzły i ekonomiczny.
  Szeroki zakres regulacji prędkości: odpowiedni do wymogów regulacji prędkości od 0 do prędkości znamionowej, ale osiąg momentu obrotowego maleje przy niskich prędkościach.
• Kompensacja momentu obrotowego w niskich prędkościach: poprzez zwiększenie napięcia niskiej częstotliwości w celu zrekompensowania spadku oporu statora, poprawiono wydajność startową w niskich prędkościach.
• Wysoka efektywność kosztowa: brak potrzeby zastosowania wysokiej precyzji czujników i złożonych algorytmów, nadających się do zastosowań wrażliwych na koszty.
• Stosowane rodzaje obciążeń: stosowane głównie w przypadku obciążeń o kwadratowym momentu obrotowym, takich jak wentylatory i pompy, a także w sytuacjach, w których moment obrotowy obciążenia niewiele zmienia się w zależności od prędkości.

Zastosowanie

• Wentilator i pompa wodna: regulacja przepływu i ciśnienia osiąga się poprzez kontrolę V/f w celu zaspokojenia potrzeb wody pod stałym ciśnieniem, systemów wentylacyjnych itp.
• Urządzenia transportowe: takie jak przenośniki pasa transportowego, windy itp., które wymagają płynnego regulacji prędkości i nie wymagają wysokich wymagań dotyczących dynamiki.
• Oszczędność energii: W starych silnikach wysokonapięciowych oszczędność energii i zmniejszenie zużycia energii osiąga się poprzez sterowanie częstotliwością V/F w konwerterach częstotliwości.
• Przemysłowy sprzęt ogólny: nadaje się do maszyn o niskim wymaganiu dokładności regulacji prędkości i małych wahaniach momentu obrotowego obciążenia.